雷军将其主题定义为“勇气”，全面回顾了三年造车的心路历程。2021年3月30日，小米官宣造车，预计未来10年投资额100亿美元。雷军表示，在考虑造车过程中，自己曾反复思考，当时蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏都力劝自己造车。直到2021年3月宣布造车，在那个不眠之夜，无数人给他发来了消息。

专家表示，扩内需必须从多个方面同时着手，需要宏观政策协同推动、相互配合。可以预期，政策效果将逐步显现，我国超大规模市场和强大生产能力的优势也将充分发挥。

据消息，马来西亚政府正着手制定针对数据中心行业的可持续发展框架，以监管能源与水源供应和使用等问题，相关的使用效率标准预计下个月出台。这反映出绿色化是全球算力发展重要趋势，也势必将从合规等方面增加投资风险。

在中企出海热潮及全球数字化、智能化高速发展的背景下，全球算力需求快速增长。据科智咨询亚太投资咨询事业部，未来五年（2024年-2028年），全球IDC市场保持稳定增长，复合增长率为13.2%。

此背景下，算力出海蓬勃兴起，算力出海投资前景良好。不过，算力相关企业想要抓住这一机遇，却并非易事，要注意热潮下的漩涡与风险，需要全面了解算力出海投资的诸多环节与细节。

如：投资模式的选择，算力企业出海是进行绿地投资还是跨国并购，如何才能更好的实现商业目的？

如：算力出海投资有哪些合规流程？这需要厘清发改部门及商务部门的境外投资核准/报备，外管局的境外投资登记、购汇和汇出，境外投资中常见法律问题等。

如：怎样选择海外市场？不同国家与地区在算力产业上有哪些新政策？这直接决定了投资是否能够成功，回报比是多少。以此次热门投资地区马来西亚政策的推出为例，其必将影响后续算力建设，算力出海投资过程中必须将绿色发展考虑进去。

为推动算力出海投资，让企业从中获益，给出海企业提供良好的算力基础设施服务，8月27日，中国智算产业绿色科技大会“算力出海投资研讨会”将在上海召开。

研讨会将邀请出海政策专家、市场分析师、法律顾问及出海企业高管等，通过演讲、互动交流等形式，解读出海环境、分享出海经验、探讨前沿话题，聚焦不地域特征、进行跨区域讨论，展开投资、运营交流，进一步明确算力出海投资建设机遇与风险，推动理性投资，让企业能够更好的从出海机会中受益。

以下为算力出海投资研讨会完整议程，报名通道已开启，扫码或点击链接（http://www.idcquan.com/Special/2024CICIC/）即可报名。